可以的,只要网约车司机不想做网约车行业的时候,将网约车的汽车性质从营运车改成私家车就可以继续驾驶,和普通的私家车没有任何区别,也没有报废年限的限制。对于私家车而言,采用自家的车跑网约车是一个利用有效资源的方法,但针对近年来这些平台的混乱,公安部门规定目前如果私家车在没有通过审核进行拉客的,被交警查到面临高额罚款,要么需要办理汽车成为运营车辆,使自家的私家车成为规定年限内需要报废的运营车辆,并且运营车辆的保险费用比私家车的保险费用贵,需要遵守平台的规则,驾驶员需要经过平台相关的培训才能接单。
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可以的,只要网约车司机不想做网约车行业的时候,将网约车的汽车性质从营运车改成私家车就可以继续驾驶,和普通的私家车没有任何区别,也没有报废年限的限制。对于私家车而言,采用自家的车跑网约车是一个利用有效资源的方法,但针对近年来这些平台的混乱,公安部门规定目前如果私家车在没有通过审核进行拉客的,被交警查到面临高额罚款,要么需要办理汽车成为运营车辆,使自家的私家车成为规定年限内需要报废的运营车辆,并且运营车辆的保险费用比私家车的保险费用贵,需要遵守平台的规则,驾驶员需要经过平台相关的培训才能接单。